【哈萨克斯坦】日媒称日企转变态度抓紧“一带一路”商机：欲搭中欧铁路快车

    日媒称日企转变态度抓紧“一带一路”商机：欲搭中欧铁路快车

9月22日报道 日媒称，日本物流企业日本通运将与哈萨克斯坦国家铁路公司合作，提供连接中国沿海、中亚和欧洲的铁路货物运输服务。这是因为中欧之间的运输需求有望扩大，而且中亚作为消费市场的受关注度正在提高。贯穿欧亚大陆中心部的运输通道，将迎来中国“一带一路”倡议的东风。日本企业寻找商机的动向或将扩大。

据《日本经济新闻》网站9月22日报道，日通将携手哈萨克斯坦国家铁路，在2018年之前启动连接江苏省连云港和欧洲的货物运输服务。将定期安排货运列车，便于客户拟定商品运输等计划。

报道称，连云港处于海陆交汇点，既面对东海，又是通往中亚铁路的起点。经过连云港，可将来自日本和韩国的海运货物转为铁路运输运往欧洲。日通力争形成以日本等为起点的一条龙运输服务，以挖掘和吸引需求。

此前，日通在重庆等地进行通往中亚和欧洲的定期运输，但并未在日资企业工厂众多、且能实现海上运输的转运的沿海地区提供过运输服务。

报道称，以通过铁路从上海等华东地区向德国周边运输货物为例，需要的时间为15天到18天，运费大致为每40英尺（约合12米）集装箱5000美元到6000美元。海运的运费仅为铁路的一半左右，但需要约一倍的时间。空运数天即可到达，但运费达到铁路的一倍以上。

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